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聚α烯烃
粘度分类 根据粘度的不同,可以分为低粘度PAO,中粘度PAO和高粘度PAO; 低粘度:PAO2, PAO2.5, PAO4, PAO5, PAO6, PAO7, PAO8, PAO9,PAO10等; 中粘度:包括PAO25等; 高粘度:包括PAO40,PAO100,PAO150,PAO300等。 单体分类 聚癸烯:PAO2,PAO4,PAO6,PAO8,PAO25,; 聚十二烯:PAO2.5,PAO5,PAO7,PAO9; 十和十二混合烯聚合物:PAO40,PAO100 。 特点 第一,高热氧化稳定性。(热稳定性指的是在宽泛的温度区间内能保持良好的粘度 指数,使得发动机能够在寒冷的天气下轻松安全启动,同时能够最大限度地保护发 动机在高速度和大负重下)因合成油分子结构的特殊性使得它能够拥有更高的流动 和穿透性(和矿物油比较)。它的化学稳定性指的是合成油在发动机中工作期间不 会发生任何破坏它使用性能的化学变化(氧化,浸蜡等等),也就是说行程积垢和 漆(指的是在温度非常高的表面行成的透明的,坚固的,由氧化物形成的不会熔化 的薄膜)的可能很小,以上说明合成油的优点是矿物油的3倍或者更多,倾点比矿物 油低很多(-500C,-600C),非常高的粘度指数,也就是说在温度的变化下粘度 的变化并不大,这点就可以使发动机在严寒的天气下轻松启动。 第二,在工作温度高于1000C时仍然保持较高的粘度指数——因此分离摩擦表面的油 膜不会破坏最佳热能状态,而能够降低发动机整体的机械损耗减少零件磨损。[1] 优点 1、粘度指数高(一般大于135) PAO粘度指数高,一般都在135以上,而矿物油基础油一般在85-90,精制矿物 油基础油VI一般在95左右。精制程度更高的如III类基础油的VI一般在120左右。 2、倾点低,低温流动性好 PAO倾点低,比矿物油具有更为优异的低温流动性。可调制很多低温要求高的油 品。 3、氧化安定性 在RBOT测试中,高品质的PAO(聚α-烯烃合成基础油)达到压降的时间是Ⅱ类加 氢基础油的3~4倍,是Ⅲ类深度加氢基础油的1.5~2倍。 4、挥发性低 油品蒸发度高,会增加消耗量的增加和转化催化剂的中毒,基础油具有低的挥 发性变成一个重要的因素。 5、优越的热安定性 PAO耐高温,分解少,其热安定性与双酯相当,优于矿物油和烷基芳烃,PAO与 多元醇酯的混合油有很好的热安定性。 6、极佳的剪切安定性 7、水解安定性好 8、与矿物油相容性好 9、一般与油封兼容性好 缺点 1)成本比矿物油基础油高 2)添加剂溶解性不好,因为添加剂能溶于酯,酯能溶于PAO,因此常常要和酯(通 常是二酯和多羟基酯)调配[1] 4应用编辑高温性能好(170-200℃):燃气轮机油,高温航空润滑油,高温润滑脂 低温性能好(-40--60℃):寒区及严寒区内用内燃机油,齿轮油,液压油,冷动 机油 热氧化稳定性好,结焦少:空气压缩机油,长寿命润滑油 无色、无毒:食品及纺织机械用油,塑料聚合溶剂 对皮肤浸润性好:化妆品及护肤用品 闪点及燃点高:难燃液压油 其它特性:传导油,导热油,绝缘油,金属加工液等。